Пресс-секретарь Социалистическая партия в Хавеа Town Hall, Хосе ChulviСоветник-социалист выразил обеспокоенность предстоящим туристическим сезоном в городе. Он назвал ситуацию «недальновидностью и халатностью» со стороны местной администрации, состоящей из PP, КПЖ и Vox - в управлении контрактами, связанными с безопасностью и организацией береговой линии в преддверии предстоящего туристического сезона.
Чульви отметил, что по состоянию на 30 мая два контракта, которые считаются необходимыми для обеспечения надлежащего функционирования береговой линии в месяцы наибольшего притока туристов и посетителей Хавеи, все еще не были заключены: «Как контракт на разметку пляжа, включающий разграничение зон для купания и установку буев, так и контракт на контроль доступа транспортных средств в бухты все еще находятся на договорной платформе, срок исполнения — до 2 июня, в ожидании тендера».
Представитель социалистов подчеркнул важность своевременного завершения этого контракта для безопасности купающихся; «Требования были утверждены только 12 мая, и если вся процедура пройдет успешно, то это может произойти не раньше середины или конца июня, что свидетельствует об отсутствии безопасности для пользователей и сохранения морской среды в эти дни, когда на пляжах уже можно увидеть большой приток людей и лодок».
Хосе Чульви настаивал на том, что эта задержка «является примером бездействия и отсутствия координации со стороны руководящей команды. Они знали, что контракт заканчивается в прошлом году, и не придали этому вопросу первостепенного значения».
Социалистическая партия указала, что контракт на установку маяков рассматривается в срочном порядке, «но контракт на контроль доступа к бухтам, который включает установку ограждений и присутствие охранников для регулирования доступа транспортных средств, рассматривается в обычном порядке, что, как ожидается, задержит его реализацию с началом высокого сезона, что приведет к хаосу на дорогах и угрозе безопасности».
С ИСРП«Отсутствие этого важного управления всего за несколько дней до начала летнего сезона является халатностью со стороны Хавеи». Социалисты отмечают, с одной стороны, отсутствие контроля доступа к Portitxol y Гранаделья «Это создает угрозу безопасности для тысяч людей, которые ежедневно собираются в бухтах, а также для доступности экстренных служб в случае возникновения каких-либо инцидентов. А что касается сигнальных маяков, то отсутствие якорных буев представляет опасность для посидонии и, в то же время, для купальщиков.
Работа Чулви впечатляет и дает уроки дальновидности сегодня. Чулви, полиция была с тобой спокойна, да? Ты оставил нам несколько хороших мусорных баков, да? Вы были дальновидны в отношении пожаров, верно? Кто бы мог подумать, что половина вашего города сгорит в один год (о, огонь), а другая половина — через два года? Это может случиться с каждым, но дважды и без какого-либо обслуживания, и сейчас сделано гораздо больше без какого-либо революционного подхода.
Но, конечно, вы были дальновидны с аудиторией, с мостом Триана, который заставил нас ходить по кругу целый год, с Тивье, с пожаром на свалке, который был невыносим, пока о нем не узнали в прессе... слава богу, вы гений, и вы здесь, чтобы преподать нам всем уроки.
Не говоря уже о кинотеатре Cinema Central, зрительном зале, ужасном общественном транспорте, пробках, священнике,
Заткнись, Чулви, ты собираешь деньги.
Пусть Мираллес напишет небольшие записки.
Не дышите слишком часто, иначе у вас не будет парней, а лодки будут врезаться в головы людей. Эйша — это правда. Остальное — китайские сказки.
Direu who voldreu, но ДА, что якорные стоянки были расположены на всех улицах, вход в морские бухты был защищен, а доступ на улицы контролировался. De fet, això de lescales no s’hadvia fet abans. Я вижу, что некоторые собираются протестовать. Но это сработало. А теперь говядина из говядины.
На связи Пеп Чулви.
То, что этот джентльмен хочет давать уроки о том, как все делать правильно, — это нечто удивительное. После двенадцати лет полного пренебрежения г-н Чулви приходит, чтобы рассказать нам, как все делается. Лучшее, что мог сделать этот человек, — это вернуться домой и освободить место для более квалифицированных людей.
Но как ты вернешься домой? Вы знаете его зарплату?
Мнений много. Правда, одно: раньше БЫЛИ контрольные пункты и буи. Теперь его не будет. Раньше безопасность людей и здоровье моря защищались, но теперь их защищать НЕ будут.
Когда случится чрезвычайная ситуация, когда все забито машинами, как они собираются это сделать? Что произойдет с морским дном, когда тысячи кораблей бросят якорь? Когда пропеллер ловит ребенка?
Мануэль Антунес Чульви по профессии — грязный сантехник.
Благодаря Чульви доступ к бухтам стал безопасным, а пляжи были размечены. Пользователи и морское дно были защищены. А вот с Розой — нет. Все плохо и все поздно. Или цель VOX — лишить природу защиты и доступа к бухтам? Понсет снова облажался?
Когда что-то случится, мы увидим, кто будет виноват: сбитый пловец, пожар, не проехавшая машина скорой помощи, разрушенное морское дно, морские пещеры, заполненные гидроциклами...
Пау Чульви присоединяется к «О, VOX идет». Потому что Суасиатас прекрасно уживаются с Билду.
Сегодня на дороге в Гранаделлу уже царил хаос и длинные очереди...
Нам нужны контроль и управление для устойчивого доступа!!!
Легко понять: ранее КОНТРОЛЬ доступа к пляжам и ЗАЩИТА пользователей и морского дна. Теперь КАНАЛ и ОТСУТСТВИЕ ЗАЩИТЫ.
Не позволяйте им рассказывать вам истории.
Нет, это может сказать только Чулви, он все делал правильно.
Большие яйца.
Как хотите. Но там был контроль доступа и швартовочные буи. Теперь они уснули. И риск для людей и окружающей среды реален.